氣力輸送系統(tǒng)的主要設(shè)備是氣力輸送泵，它輸送距離遠(yuǎn)和不漏氣，設(shè)備還有附屬部件，例如管道、卡箍、彎頭、布袋除塵器、真空釋放閥等.
固體廢物種類繁多，那么處理方法就不同。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展變化，固體廢物處理技術(shù)上得到了很大的提高。固體廢物的處理通常是采用氣力輸送設(shè)備。不過(guò)總體固體廢物的處理技術(shù)大可為物理的、化學(xué)的的生物方法，物理方法即利用固體廢棄物的物理或化學(xué)性質(zhì)，從中分選出有用物質(zhì)和有害物質(zhì)。例如一般來(lái)說(shuō)固體廢物處理技術(shù)可分為物理和化學(xué)生物法。如利用其重力、磁學(xué)、光電、粒度等物理性質(zhì)進(jìn)行了重力分離、磁選、浮選等。化學(xué)方法是一種固體廢物的轉(zhuǎn)化，從中可以回收物質(zhì)或能量。例如煅燒、焙燒、溶劑滲出、焚燒等方法屬于化學(xué)處理技術(shù)。生物方法是利用微生物化學(xué)將復(fù)雜的有機(jī)物轉(zhuǎn)化為簡(jiǎn)單物質(zhì)。
氣力輸送雖然是固體廢物循環(huán)利用的不斷發(fā)展，但是受技術(shù)、場(chǎng)地、經(jīng)濟(jì)等條件限制，固體廢物不能隨時(shí)處理和利用。氣力輸送設(shè)備在處置前，必須進(jìn)行適當(dāng)處置，固體廢物的積累也是必然的趨勢(shì)，需要采取最終的處置措施。從目前的實(shí)際情況看，固體廢物處理占有很大的比重。最常用的處置方法是焚燒、化學(xué)處理和填埋。
氣力輸送設(shè)備具有防塵效果好；便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化，可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)省人力；在輸送過(guò)程中，可以同時(shí)進(jìn)行多種工藝操作，如..
氣力輸送的主要特點(diǎn)是輸送量大，輸送距離長(zhǎng)，輸送速度較高；能在一處裝料，然后在多處卸料。
氣體輸送設(shè)備在工業(yè)生產(chǎn)、環(huán)保、能源等領(lǐng)域中至關(guān)重要，種類繁多，具有高效、穩(wěn)定、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域，隨著科..
?能夠正確的選擇一套合適的氣力輸送設(shè)備對(duì)我們?nèi)蘸蟮募庸どa(chǎn)、物料的輸送、效率都是至關(guān)重要的，那么在選擇氣力輸送設(shè)備時(shí)我們..
氣力輸送產(chǎn)業(yè)人才技術(shù)創(chuàng)新
管道是氣力輸送系統(tǒng)的重要組成部分，在整個(gè)系統(tǒng)中占的比例也比較重，管道也是整個(gè)系統(tǒng)中最容易出現(xiàn)問(wèn)題的地方，那么在管道的選擇..
低壓氣力輸送泵氣力輸送是一門比較年輕的科學(xué)技術(shù)，從19世紀(jì)后半葉才發(fā)展起來(lái)。1883年在俄國(guó)彼得堡港出現(xiàn)了第一臺(tái)用來(lái)卸船倉(cāng)散裝..
隨著耐高溫、耐低溫、耐強(qiáng)腐蝕、高強(qiáng)度合金材料在氣力輸送蝶閥中的應(yīng)用,使金屬密封蝶閥在高溫、低溫、強(qiáng)沖蝕等工況下得到廣泛的應(yīng)..
氣力輸送負(fù)壓吸送風(fēng)機(jī)和吸送式氣力輸送設(shè)備裝置系統(tǒng)以獨(dú)特的耐磨件結(jié)構(gòu)、材料、延長(zhǎng)了吸送風(fēng)機(jī)的使用壽命，利用高壓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的真..
旋轉(zhuǎn)供料器可以將氣力輸送上部料倉(cāng)中的干燥粉狀物料或小顆粒物料連續(xù)地、均勻地喂送到下一設(shè)備中去，是一種定量給料設(shè)備。旋轉(zhuǎn)供..
